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  • De La Sobera
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    que le otorgan a este nueva pick up la versatilidad para adaptarse a cada necesidad Motor Para equipar la Nueva Chevrolet S 10 se desarrollo un nuevo motor 2 8 Turbodiesel que eroga una potencia de 180 CV y un torque máximo de 440 Nm a partir de 2000 Rpm combinando fuerza y eficiencia La tracción 4x4 de la Nueva Chevrolet S10 también es nueva Cuenta con accionamiento electrónico por medio de un selector en la consola central Todas estas versiones presentan la opción de acople 4Hi shift on the fly que permite efectuar el mismo en velocidad Asimismo la versión LTZ 4x4 cuenta con exclusiva transmisión automática de seis marchas que además de todo tipo de comodidad y confort de una transmisión automática cuenta con el sistema Active Select que permite el control total de la transmisión por medio de cambios manuales brindando mayor deportividad Confort Climatizador automático computadora de a bordo control de velocidad crucero comando de audio al volante asiento de conductor regulable en 6 posiciones eléctricamente espejos rebatibles eléctricamente tapizado de cuero y llantas de aleación de 17 pulgadas son algunos de los elementos que forman parte del completo equipamiento que ofrece la Nueva Chevrolet S 10 Seguridad Garantizar la seguridad de todos sus pasajeros es una de las prioridades de la Nueva Chevrolet S10 es por eso que esta equipada de serie con doble airbag frontal frenos ABS con EBD y CBC y sistema de diferencial autoblocante Las versiones LTZ incorporan control de estabilidad y tracción con asistente de arranque en pendientes control de descenso y estabilizador de tráiler y regulación interna de luces Diseño Basada en una arquitectura global y desarrollada para satisfacer exigencias mundiales la Nueva Chevrolet S 10 contiene en todas sus líneas el ADN global Chevrolet donde se destaca su imponente

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    equipos para la construcción más importantes del mundo Contamos con más de 10 000 personas en 4 continentes y vendemos nuestros productos en 150 países a través de 2 000 concesionarios En nuestros 67 años de historia siempre hemos invertido consistentemente en investigación y desarrollo manteniendo así a JCB a la vanguardia de la innovación Hoy JCB tiene una de las mejores instalaciones de ingeniería en todo el mundo produce

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    oscilación de delante a atrás para una mayor estabilidad tiene un acabado romo para entornos con limitaciones de espacio un gran depósito de combustible así como un sistema de control de tracción que le confiere una gran capacidad de inclinación Este rodillo vibrador también afronta uno de los mayores problemas de los equipos de compactación corrientes la compactación excesiva El control automático de vibración AVC desconecta la vibración cuando la palanca de la transmisión se encuentra en punto muerto Esto se traduce en un acabado suave y perfecto incluso en los bordes de las capas Nuestro innovador sistema Compatronic opcional usa un sensor de aceleración montado en el rodillo para medir los movimientos durante la compactación y transmitir la información sin pérdidas a la pantalla que se encuentra en la cabina del operador Gracias a ello los operadores pueden recibir información precisa sobre la frecuencia de vibración la operación de salto y los valores de compactación relacionados También se mide la densidad del material y una vez alcanzada la mayor densidad posible el operador recibe un aviso a través de los LED visuales El rodillo vibrador JCB VM 115D ofrece las mejores características de compactación de su clase Características adicionales de productividad Permite configurar la frecuencia y amplitud para adaptarse a las distintas condiciones del suelo y frecuencias naturales El motor Dieselmax proporciona gran potencia y par a bajas revoluciones lo que se traduce en un ahorro de combustible y una reducción de las emisiones FACILIDAD DE MANTENIMIENTO Y DURABILIDAD Todos los aspectos del rodillo vibrador JCB VM 115D se han diseñado para obtener un funcionamiento fiable Los componentes sobredimensionados proporcionan una mayor durabilidad y reducen los costos de reparación Nuestra gama de compactadoras de tierras también incorpora una junta de articulación sin mantenimiento y lubricada de por vida a fin de reducir los periodos de inactividad y los costos de mantenimiento todas nuestras máquinas se comprueban y se ajustan en nuestra línea de producción antes de su entrega Nuestros rodillos de compactación disponen de topes de goma precargados para proteger el rodillo y el motor hidráulico ante las presiones axiales Los compactadores de rodillos JCB también incorporan una junta central de alta resistencia y sin mantenimiento para reducir el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento Cuando tenga que llevar a cabo el mantenimiento rutinario se dará cuenta de que se puede acceder fácilmente a todos los componentes del rodillo vibrador JCB VM 115D a algunos de ellos desde la estación de servicio centralizada que contiene sistemas hidráulicos y bombas de remolque Los depósitos de combustible e hidráulicos de gran capacidad se encuentran juntos y bien protegidos bajo el capó ENTORNO OPERATIVO Con objeto de que el rodillo vibrador JCB VM 115D ofrezca la máxima productividad posible es necesario que el operador se encuentre cómodo y contribuya a ello Por eso hemos diseñado la cabina y el entorno operativo de este compactador de rodillos primando la ergonomía y la comodidad Se puede acceder al puesto del conductor y

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    los años con su espíritu pionero y de gran reputación por su excelente calidad demostrada con sus productos en la industria de la construcción ha dado lugar a un enorme éxito Ahora somos líderes mundiales en Retroexcavadoras y Manipuladores Telescópicos fabricamos una amplia gama de más de 300 máquinas y ofrecemos una de las mejores instalaciones de ingeniería en todo el mundo Desde nuestros orígenes en la agricultura y la

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    completamente renovado un único brazo y acceso lateral Esta máquina de diseño innovador garantiza que nuestro minicargador Es el minicargador más seguro del mundo Con una visibilidad de 270o es un 60 mejor que la competencia El tamaño de la cabina es un 46 mayor que la media de la competencia en plataforma pequeña Según las calificaciones de las auditorías de servicio de SAE la facilidad de mantenimiento es un

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    la mitad de las retroexcavadoras son JCB La retroexcavadora más pequeña de nuestra gama es la 1CX Con solo 1 4 metros de anchura y la habilidad de girar sobre su propio eje gracias al diseño de minicargador puede trabajar prácticamente en cualquier entorno Incorpora además un enganche rápido universal y desplazamiento lateral total Los dos modelos más grandes de nuestra gama JCB 3C Plus y 3CX son las dos

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